行くぜアメリカ！ Mサイズすぐ納品可能！ 他のサイズはお問い合わせ下さい。

HRFエンジンルームデザイン‼️ ライツ号のSRとアメリカ号の2J 黒シャツにカラーとモノトーン 白(アッシュ)シャツにカラーの3種類です

NEW 芳香剤 のお得な5個セットです！

もう過度なキャンバーやキャスター、それに合わせたトーは必要ありません！！！ 延長ロアすらホリウチ製作所のマシンには入っていません！！！ 切れる代償、が少ないナックルです。 ※タイロッドだけは純正では届かなくなります ※基本的には現品加工になります。加工用のナックルが届いてから2～4週間ほどかかります。

アウトロー シリーズの究極ともいえるこの非常に高流量のシステムは、プロ モッド、ノー プレップ、その他のクイック ナイトロ クラスの多くの記録保持者に使用されており、800 馬力の追加出力が得られます。重要な属性には、15 ポンド ボトル (キャンディ ブルーまたはグロス ブラックを選択)、スーパー ハイフロー バルブ、巨大な 0.125 インチ オリフィス ソレノイド、優れた霧化ストレート ハイフロー ステンレス スチール ノズル、フレア ステンレス スチール チューブ、ブラック AN フィッティング、ステンレス スチール ジェット、特殊な等流量分配ブロックなどがあります。ラインはすべて AN-6 です。ボトル、ブラケット、14 フィートのフィード ラインを含まない「ファイアウォール フォワード」キットとしてもご利用いただけます。システム アクティベーションにはさまざまなタイプがあるため、NS 技術者がお客様の要件に合わせてキットのバランスを構成します。これにはノズルのタイプ (「ストレート シューター」または 90 度) が含まれます。電気スイッチは付属していません。 システムのアクティベーションを追加する必要があります。

3SGE Beams 52mm ITB キット 当社は、この 3SGE Beams エンジン用の完全な 52mm ITB キットをお届けするために、過去 1 年間懸命に取り組んできました。これには、Link ECU を搭載した Celica、Altezza、AE86 ドリフトカーでの広範なトラックおよびダイノテストが含まれます。当社独自の車で実証済みの結果により、この限定生産品を提供できることを誇りに思います。各キットは個別に番号が付けられ、手作りされているため、他のすべてのキットとは一線を画しています。その結果、操作やパフォーマンスに影響しないわずかな違いや欠陥がある場合があります。 これはエンジン固有の部品であり、特定のシャーシに pnp するようには設計されていません。当社は、さまざまな用途に対応するために 2 つの構成を提供しています: フロントのスロットル ケーブル: 右ハンドル車やビンテージ車に最適ですが、どの車両でも機能します。 リアのスロットル ケーブル: LHD AE86 に最適ですが、どの車両でも機能します。 重要な注意事項: カスタム/変更されたケーブルおよび/またはペダルのセットアップが必要です。 スタンドアロン ECU が必要です (リンク ECU を推奨)。*Panic のお客様は、無料で更新されたスタートアップ マップをメールでお送りください。 ファイアウォールに取り付けられたアクセサリは、再配置する必要がある場合があります (例: LHD AE86 のヒーター バルブ)。 トヨタ シャーシ用の推奨スロットル ケーブル このキットに関するご質問は、メールでお問い合わせください。 パッケージに含まれるもの: 52mm スロットル ボディ Panic Made 取り付けプレート 62mm 速度スタック Bosch TPS トヨタから Bosch TPS へのアダプター スロットル リンケージ スロットル ケーブル ブラケット 取り付けハードウェア Panic ステッカー *キットは、写真のように完全に組み立てられた状態で届きます

PF01エボリューションホイール ■ スプリット5スポーク × ディープリムデザイン ■ ハードチューニングカー向けスポーツモデル PRICE ¥57,200（税込価格）

コントロール性能をアップ、TE37Vにプロモデルが登場 TE37Vが誕生して14年が経過、その間に車両の軽量化とエンジンの高出力化、そしてタイヤのハイグリップ化は進んでいます。世界のスプリントレースやエンデュランスレース、あらゆるレースシーンから得たノウハウを商品開発に反映、『The concept is racing.』これがレイズのホイール開発の原点なのです。既存のTE37Vのデザイン性と軽量は継承しながら強度と剛性をアップさせたプロモデル、それが”TE37V-PRO"なのです。

CSTの血統を受け継いだHYPER V2。 優雅さと上品さのある力強い5本スポークが完成。グロスブラックのスポークの内側には軽量、応力分散を兼ね備えた サイドカットラインを採用した。コンケイブデザインにしたことで迫力を加えた。

ご相談ください

-ストリートからスポーツ走行までカバーするアクティブモデル- Gerun 055A TREDWEAR 280 265/35ZR18 97W XL ■Gerun 051A アップグレード 好評を得たGerun 051Aのコンパウンドはそのままに、ショルダーからサイドウォールを改良し剛性力を向上。 ■大会にもエントリー可能なワンランク上のグリップ レーシングコンパウンドテクノロジーを採用し、TREDWEAR 280規格を思わせないグリップ性能を発揮。 ■扱いやすいコントロール性能 グリップ領域がつかみやすく、限界を超えてからの挙動もマイルドで、安心したドライビングフィールを体感。 ■ストリート性能との最適化 ストリート走行に必要な静粛性やライフ性能を確保しつつ、高速走行やワインディング走行で安定感のある走りを実現。

ノック制御などの新機能が含まれています。 当社の最も人気のある製品です。このハーネスと ECU キットは、AE86 で実績のあるスタートアップ マップを使用して、すばやくインストールできるように設計されています。 *注: オートマチック トランスミッションには対応していません。 **注: RHD アプリケーションについては、メールでお問い合わせください。 キットの内容: パニック ワイヤー エンジン ハーネス リンク MonsoonX ECU IAT センサー ECT センサー オルタネーター アダプター タコメーター抵抗器 ワイパー配線 (GT-S のみ) パニック ステッカー 推奨される追加パーツ: アイドル エア コントローラー ファン コントロール キット *注: 世代とトリムの特定にサポートが必要な場合は、メールでお問い合わせください。 カスタム ビルドまたは RHD については、メールでお問い合わせください。

小さなパッケージにたくさんの機能を搭載したこの OBD/CAN ベースのディスプレイは、手頃な料金でデータを確認できます。MFD には、パフォーマンス重視のパラメータがあらかじめ設定されています。 OBD または GPS ベースのスピードメーター GPS クロックとトリップ オドメーター 8000 rpm タコメーター 空燃比 1.5 バール ブースト ゲージ 冷却水温度 オイル温度 燃料圧力 燃料レベル (2008 年以降の OEM および Link G4X/G5 のみ) エタノール含有量 スロットル位置 電圧 その他多数! *一部のパラメータはすべてのアプリケーションで利用できるわけではありません *油圧はOEMアプリケーションでのみ利用可能です（現在Link ECU用に開発中） 互換性: 過去および現在のすべてのPanic Wire製品 Link ECU 2008年以降の一部のOEM ECU（スバル、トヨタ、ホンダなど） *ISO 15765 CANプロトコルで送信 *データレートは500kb/sに固定されています 寸法: 7インチ x 3.5インチ 互換性と機能に関するご質問はメールでお問い合わせください。

※こちらの商品は発送までにお時間をいただきます ※出荷品にはHRFの刻印が追加されます ※ホーンボタンはお好きなものを1つ、ご選択ください（備考欄にご希望をご記入ください） ホリウチ製作所オリジナルの「Horiuchi "FxCK"tory刺繍」入りステアリングホイールがいよいよ完成！ 手に馴染むグリップ感とステアリングには珍しい派手なデザインが特徴！ 競技でも使用できるよう高品質な素材を使用し、耐久性も抜群です！ 走りの楽しさを追求するあなたにぴったりのステアリングです。 サイズ：33φ タイプ：ディープコーン 素材：レザー

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燃料出力4CH 点火出力4CH 512MBのECUのロガー搭載、7bar MAP搭載、VVT制御、防水ケース 別途A Loom,配線が必要 #G4RET使用にて電動スロットル対応可

セット内容 #S15X ¥255,000 CAN Lambda M Short Plug-in ¥52,300 KTD BCS-0 Nissan ¥9,500 KTDφ6バキュームホース1.2ｍ(バンド4個) ¥1,560 KTDφ3バキュームホース2ｍ(バンド2個) ¥1,200 KTD IAT1/8 ¥7,700 KTD PS13専用IATハーネス（1m) ¥3,300 KTD 1/8PTMA ¥600 ベースマップ ¥20,000 合計価格　¥340,000- ※エンジンかからない場合、通常有償のリモートサポート(1セッション)が初回のみ無償 ◎オプションパーツ ・クラセンプレートSR用 CPSR ・油温,油圧,燃圧ハーネスセンサーセット ・RS3ハーネススイッチセット ・ダッシュ用CANハーネスDTMコネクタ付

The shirt gives you a retro feel to our original store built in 1948. The colors and the cars may be different, but the satisfied smiles remain the same. SKU # 133 100% pre-shrunk cotton Made in the USA and Imported Artist: Darrell D. Mayabb

T-Shirts – Premium grade 100% cotton with colorful silk-screened graphics on the back and the Nitrous Supply logo on the front.

拘りの日本製。軽量化の為に製作致しました。 取り付けはボンネットピン4か所で止めて使用して頂きます。 ※競技用部品ですので、公道では使用しないで下さい。 ※納期は注文後、約1週間から2週間を予定しております。 ※個人宅様には発送不可となります。

拘りの日本製。軽量化の為に製作致しました。 ※競技用部品ですので、公道では使用しないで下さい。 ※納期は注文後、約1週間から2週間を予定しております。

LOVCAレーシングシリーズ15W-55/10W60/15W-70は従来のLOVCA RACINGシリーズを更に強化したレーシングオイルで、熱ダレはもちろん燃料希釈による粘度低下への対策がなされています。高粘度ベースオイルを使用することにより熱ダレの要因の1つであるポリマー(増粘剤)の使用量を大幅に減らし油圧安定性を更に高める事に成功しました。 また、油温の上昇も抑えられ（※）高温、高負荷な過酷な状況下であっても最高のパフォーマンスを発揮させます。従来のRACINGシリーズ同様エステルを使用しておりますのでオイル分子が金属へ吸着し酷使されるエンジンを確実にガード、エンジン本来の性能を発揮させます。 15W-55はレスポンス重視、10W-60はパワー感重視、15W-70は更に高い油圧を要求する車へと言った感じでお選び下さい。 ※15W-70は粘度が高い為、物理的に油温が上がり易い傾向にありますが、耐久性があり120℃付近でもオイルの品質に影響しません。水温もつられて上がり易くなるため、ノーマルのお車でもお使い頂けますがオイルクーラーや容量UPラジエター等の熱対策を施したお車でのご使用を推奨致します。 ※受注発注品のため、ご注文を頂いてから発送までにお時間をいただきます。