行くぜアメリカ！

俺が着るヤツ

簡単に取り付けられる「ウェット」システムは、スロットルを全開にしたときに、スロットル ボディ付近のプレナムに亜酸化窒素と燃料を導入します。キャンディ ブルーまたはグロス ブラックから選べる 10 ポンドのアルミ ボトル、ノズル マウント、バルブ、ノズル、ソレノイド、14 フィートの編組スチール ホース、ライン、フィルター、ジェット、ブラケット、スイッチ、および必要なすべてのハードウェアが含まれています。 注: OEM 燃料供給システムの違いにより、追加のコンポーネントを購入する必要がある場合があります。キットには、燃料源のほとんどの OEM テスト ポート (シュレーダー バルブ) で機能する AN-4 ホースが含まれています。

※こちらの商品は発送までにお時間をいただきます ※出荷品にはHRFの刻印が追加されます ※ホーンボタンはお好きなものを1つ、ご選択ください（備考欄にご希望をご記入ください） ホリウチ製作所オリジナルの「Horiuchi "FxCK"tory刺繍」入りステアリングホイールがいよいよ完成！ 手に馴染むグリップ感とステアリングには珍しい派手なデザインが特徴！ 競技でも使用できるよう高品質な素材を使用し、耐久性も抜群です！ 走りの楽しさを追求するあなたにぴったりのステアリングです。 サイズ：33φ タイプ：ディープコーン 素材：レザー

もう過度なキャンバーやキャスター、それに合わせたトーは必要ありません！！！ 延長ロアすらホリウチ製作所のマシンには入っていません！！！ 切れる代償、が少ないナックルです。 ※タイロッドだけは純正では届かなくなります ※基本的には現品加工になります。加工用のナックルが届いてから2～4週間ほどかかります。

小さなパッケージにたくさんの機能を搭載したこの OBD/CAN ベースのディスプレイは、手頃な料金でデータを確認できます。MFD には、パフォーマンス重視のパラメータがあらかじめ設定されています。 OBD または GPS ベースのスピードメーター GPS クロックとトリップ オドメーター 8000 rpm タコメーター 空燃比 1.5 バール ブースト ゲージ 冷却水温度 オイル温度 燃料圧力 燃料レベル (2008 年以降の OEM および Link G4X/G5 のみ) エタノール含有量 スロットル位置 電圧 その他多数! *一部のパラメータはすべてのアプリケーションで利用できるわけではありません *油圧はOEMアプリケーションでのみ利用可能です（現在Link ECU用に開発中） 互換性: 過去および現在のすべてのPanic Wire製品 Link ECU 2008年以降の一部のOEM ECU（スバル、トヨタ、ホンダなど） *ISO 15765 CANプロトコルで送信 *データレートは500kb/sに固定されています 寸法: 7インチ x 3.5インチ 互換性と機能に関するご質問はメールでお問い合わせください。

ノック制御などの新機能が含まれています。 当社の最も人気のある製品です。このハーネスと ECU キットは、AE86 で実績のあるスタートアップ マップを使用して、すばやくインストールできるように設計されています。 *注: オートマチック トランスミッションには対応していません。 **注: RHD アプリケーションについては、メールでお問い合わせください。 キットの内容: パニック ワイヤー エンジン ハーネス リンク MonsoonX ECU IAT センサー ECT センサー オルタネーター アダプター タコメーター抵抗器 ワイパー配線 (GT-S のみ) パニック ステッカー 推奨される追加パーツ: アイドル エア コントローラー ファン コントロール キット *注: 世代とトリムの特定にサポートが必要な場合は、メールでお問い合わせください。 カスタム ビルドまたは RHD については、メールでお問い合わせください。

Nitrous Supply には、さまざまな人気サイズと色のアルミボトルが大量に在庫されています。 10 オンスの小さなボトルから 20 ポンドの大きなボトルまで、さまざまなサイズがあります。 すべて競技用バルブ付きです (流量は異なります)。 在庫状況については表をご覧ください。 在庫色はエレクトリック ブルーとグロス ブラックです。 ご要望に応じて、その他のカスタム色もご用意できます。

T-Shirts – Premium grade 100% cotton with colorful silk-screened graphics on the back and the Nitrous Supply logo on the front.

拘りの日本製。軽量化の為に製作致しました。 取り付けはボンネットピン4か所で止めて使用して頂きます。 ※競技用部品ですので、公道では使用しないで下さい。 ※納期は注文後、約1週間から2週間を予定しております。 ※個人宅様には発送不可となります。

こちらはヘルパースプリングリヤのみとなります。

拘りの日本製。軽量化の為に製作致しました。 ※競技用部品ですので、公道では使用しないで下さい。 ※納期は注文後、約1週間から2週間を予定しております。

※こちらの商品は発送までにお時間をいただきます ※出荷品にはHRFの刻印が追加されます ※ホーンボタンはお好きなものを1つ、ご選択ください（備考欄にご希望をご記入ください） ホリウチ製作所オリジナルの「Horiuchi "FxCK"tory刺繍」入りステアリングホイールがいよいよ完成！ 手に馴染むグリップ感とステアリングには珍しい派手なデザインが特徴！ 競技でも使用できるよう高品質な素材を使用し、耐久性も抜群です！ 走りの楽しさを追求するあなたにぴったりのステアリングです。 サイズ：33φ タイプ：ディープコーン 素材：レザー ※ホーンボタンはお好きなものを1つ、ご選択ください（備考欄にご希望をご記入ください）

LOVCAレーシングシリーズ15W-55/10W60/15W-70は従来のLOVCA RACINGシリーズを更に強化したレーシングオイルで、熱ダレはもちろん燃料希釈による粘度低下への対策がなされています。高粘度ベースオイルを使用することにより熱ダレの要因の1つであるポリマー(増粘剤)の使用量を大幅に減らし油圧安定性を更に高める事に成功しました。 また、油温の上昇も抑えられ（※）高温、高負荷な過酷な状況下であっても最高のパフォーマンスを発揮させます。従来のRACINGシリーズ同様エステルを使用しておりますのでオイル分子が金属へ吸着し酷使されるエンジンを確実にガード、エンジン本来の性能を発揮させます。 15W-55はレスポンス重視、10W-60はパワー感重視、15W-70は更に高い油圧を要求する車へと言った感じでお選び下さい。 ※15W-70は粘度が高い為、物理的に油温が上がり易い傾向にありますが、耐久性があり120℃付近でもオイルの品質に影響しません。水温もつられて上がり易くなるため、ノーマルのお車でもお使い頂けますがオイルクーラーや容量UPラジエター等の熱対策を施したお車でのご使用を推奨致します。 ※受注発注品のため、ご注文を頂いてから発送までにお時間をいただきます。

燃料出力8CH 点火出力8CH 512MBのECUのロガー搭載、電子スロットル(1個)、ノック制御(2個)、VVT制御 別途A Loom, B Loom配線が必要

セット内容 #S15X ¥255,000 CAN Lambda M Short Plug-in ¥52,300 KTD BCS-0 Nissan ¥9,500 KTDφ6バキュームホース1.2ｍ(バンド4個) ¥1,560 KTDφ3バキュームホース2ｍ(バンド2個) ¥1,200 KTD IAT1/8 ¥7,700 KTD PS13専用IATハーネス（1m) ¥3,300 KTD 1/8PTMA ¥600 ベースマップ ¥20,000 合計価格　¥340,000- ※エンジンかからない場合、通常有償のリモートサポート(1セッション)が初回のみ無償 ◎オプションパーツ ・クラセンプレートSR用 CPSR ・油温,油圧,燃圧ハーネスセンサーセット ・RS3ハーネススイッチセット ・ダッシュ用CANハーネスDTMコネクタ付

The shirt gives you a retro feel to our original store built in 1948. The colors and the cars may be different, but the satisfied smiles remain the same. SKU # 133 100% pre-shrunk cotton Made in the USA and Imported Artist: Darrell D. Mayabb

ご購入いただくと、ただいまステッカーをもれなくプレゼント中‼ ※こちらの商品は受注発注となっております。納品までにお時間を頂く場合がございます。 ※シートとセットでシートレールを購入される際は別途お問い合わせ下さい。 ※自動車の車検には非対応となっております。 ※写真はイメージ画像です。 実際には写真と異なる場合がございます。

価格は車軸ペアの価格です。 これらの車軸は、'84 - '87 Corolla GT-S の直接交換品です。当社の Beams AE86 で広範囲にわたるテストを経て開発された独自の合金で作られています。これらの車軸は OEM よりも強くなるように設計されており、変更は必要ありません。車軸のみ、またはホイール スタッド、Koyo ベアリング、OEM Toyota リテーナーをフル装備した状態で注文してください。 *SMM ブレーキ キットとは互換性がありません **付属のスタッドは 33/64 穴を使用します。OEM Toyota スタッドには 35/64 穴が必要です。追加料金なしでカスタム ドリルを利用できます。 注: GTS 車軸には 4 つの異なるバージョンがあります。車軸の識別にサポートが必要な場合は、メールでお問い合わせください オフハイウェイでの使用のみ。 米国製です。

SFI規格をパスした本格レーシングギア 5点式レーシングハーネス。 シンプルにHARDCOREのロゴがチェスト部分でアピール！ バケットシートとの相性も抜群です。ベルトアジャスターにはストラップが付いているので、レーシンググローブを着けている状態でも締め付け、緩めを簡単に行えます。 幅75mm バックル部にはワンタッチで取り外しができる軽量ターンバックル式を採用。 取り付けアイボルト付属 納期は２～３週間ほどかかります。

ハンドルの取り付け向きを変えることで、シリンダーの向きを前後に反転することが可能ですので、取り付け場所にあった仕様にアレンジが可能です。 (納品時は通常のシリンダーが手前に来るスタイルになっております。シリンダーをリバーススタイルにしたい場合はご自身でハンドル下部にあるＣクリップを外して変更する必要があります） レバー（グリップ）の長さは、上部が分割になり50mm単位で調整が可能です。 シリンダーは鋳造物ではなく、アルミ削りだしを採用。巣穴などからもオイル漏れを考慮しました。 ハンドルの表面はローレット加工を施し4方向にロゴを入れ、デザイン性と機能性を両立した形状にしました。 ハードなブレーキコントロールにも耐えられる様土台部分を色々なテスト結果から強固にしていますので、ブレやゆがみを最小限におさえる事が出来ました。 ジムカーナやラリー、ダートラ及びドリフト走行などあらゆる状況に役立つと確信しています。 注）オイルタンク、ブレーキラインは付属されませんのでご注意ください。 キャリパーライン　UNF7/16　AN4 マスターライン　　UNF 3/8　AN3 閉じる

-ストリートからスポーツ走行までカバーするアクティブモデル- Gerun 055A TREDWEAR 280 265/35ZR18 97W XL ■Gerun 051A アップグレード 好評を得たGerun 051Aのコンパウンドはそのままに、ショルダーからサイドウォールを改良し剛性力を向上。 ■大会にもエントリー可能なワンランク上のグリップ レーシングコンパウンドテクノロジーを採用し、TREDWEAR 280規格を思わせないグリップ性能を発揮。 ■扱いやすいコントロール性能 グリップ領域がつかみやすく、限界を超えてからの挙動もマイルドで、安心したドライビングフィールを体感。 ■ストリート性能との最適化 ストリート走行に必要な静粛性やライフ性能を確保しつつ、高速走行やワインディング走行で安定感のある走りを実現。

- 競技車両向けドリフト専用モデル - Gerun 055D 265/35R18 97W XL TREADWEAR 240 ■発熱ポイントを下げながら熱ダレを抑える専用コンパウンド 様々なシチュエーションに対応すべく発熱ポイントを下げながらも、熱ダレの抑制を限界まで追求した専用コンパウンドを採用。 ■更なるグリップ性能を追求したトレッドパターン 深溝を採用した新設計のグルービングは、ウェット性能のバランスを図りつつ、究極のシーランド比がもたらしたのは高いグリップ性能。 ■ロープレッシャーに対応した高剛性設計 ロープレッシャーに対応すべく、ショルダーからサイドウォールは新しく設計し高剛性化を実現。 ■グリップ性能とコントロール性能とのバランス 全方位に変化する動きに対しグリップ性能とのバランスを図り、ドライバーへの安心をもたらすコントロール性能を追求。 ※Gerun 055Dはタイムアタック走行には向きません。